本日仕事おやすみ。昨日の予感的中‼︎
見た目がやっぱりおかしいのと、23Cをしっかりと体感したいので、結局後輪も交換することにしました。
一家に1本、あると便利古タイヤ。
まだ営業前の勤め先で作業です。
昨夜YouTubeで2本ほどタイヤ交換の動画を見ました。昨日とは違います。
まずはタイヤレバーでタイヤを外します。YouTubeで見た通りに1本固定して、もう1本でタイヤを外していきます。あっと言う間に外れました。昨日とは大違い。
ここで、「R3にはこんなチューブが入ってま〜す。」的にパチリ。
そういえばYouTubeを見た時も、細く見えるな〜と思ったんだ。
あわててツールボトルから予備のチューブを。
太さが全然違います。初めて買った替えのチューブが18-28だったので、R3にも全く根拠なくこのサイズのチューブが入っていると思い込んでいました。
あわてて前輪用と、予備2本で計3本アマゾンに注文。
チューブが細いので今回はスムーズに収まります。昨日の半分15分で完了。
と、思ったら空気を入れる時に圧力が安定しません。しばらくすると抜けます。
まさか・・・・
チューブを取り出して確認です。
まさかの新品チューブに穴が空いています。
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サドルバック、ツールボトルに入れていた時でしょうか？今回の交換時に？
それとも元々？
もう、予備はないのでパッチ君登場。
今日の神様は色んなことを経験させてくれます。
初めてなのでしっかりと取説を読みます。
ヤスリをかけて。
のり要らず。しっかりと圧着。
やはり前後同じタイヤの方が良いです。でもなんとなくチャラくなったような気がしないでもありません。
10キロ程軽く走りましたが、問題ないようです。
確実に軽く早くなりました。
近所のコンビニ前の交差点。
これまでは、信号待ちからの青スタートで、二つ先の信号はいつも、青から黄色に変わる位でギリギリでした。ちょと力を抜くと渡れませんでしたが、23Cに替えた所、余裕で通過出来ました。
疾走感がたまらなく良いです。坂道も楽になりました。
乗り心地はそれほど差がない様に感じますが、長距離走ると蓄積するのかな？
追記：
追記：
2015年5月14日「前輪のチューブを適合サイズに交換」
2015年8月7日「R3を23Cタイヤへ。その後、僅か500kmで・・・・・」
2015年8月8日「タイヤのキズを埋める」
2015年8月9日「R3号、2回目のタイヤ交換」
2015年8月18日「23Cタイヤが変形(T_T)」
に続く
